Đi đường Hà Nội, tiện nhất linh hoạt nhất là cái xe máy. Còn hơn thế, xe máy là cả một nền văn hóa đi đường, làm việc và ứng xử ở chốn thủ đô đất nước Lạc Hồng. Tuy vậy, mình lại từ bỏ xe máy để đi lại bằng ô tô và .. xe đạp.
Đường phố, ngõ ngách Hà Nội nhỏ chỉ hợp cho xe đạp và xe máy đi lại. Với cái hạ tầng cả cũ lẫn mới hiện nay, việc sở hữu ô tô dường như rất không bình thường. Người sở hữu ô tô nhưng lúc nào cũng phải gửi ở chỗ nào đó rất không gần nhà, đến công sở không có chỗ để, còn đi uống cà phê vỉa hè với bạn thì trả tiền món phụ (gửi xe) lớn hơn cả món chính.
Đi từ Mỹ Đình ngoại thành đến trung tâm là Ga Hà Nội, tốc độ đi lại của ô tô không hơn xe đạp là mấy. Tức là xét theo tiêu chí công năng đi lại và chuyên chở thì người bỏ ra một tỉ đồng để mua một Toyota Camry là một sự đầu tư rất vô lí so với việc bỏ ra năm trăm nghìn rước con xe cuốc Tàu. Thời buổi kinh tế khó khăn thế này, liệu có nên cố súy “bỏ ô tô, cả làng đi xe đạp”? Hehe.
Xe đạp 1980 (ảnh Hữu Cấy, lấy từ Internet)
